Elektrische vliegtuigwarmtewisselaar
De ontwikkeling van elektrische vliegtuigen
Op 16 december 2021 onderging een nieuw vliegtuig, de Maker, ook bekend als het Electric Vertical Takeoff and Landing Vehicle (eVTOL), ontwikkeld door Archer Airlines, testvluchten op een landingsbaan buiten Salinas, Californië, VS. Met het succes van deze test heeft de ontwikkeling van het elektrische vliegtuigveld bevorderd.
Na de succesvolle eerste testvlucht is de volgende taak voor de CEO van Archer Aviation het begeleiden van het Maker-vliegtuig via certificering door de Federal Aviation Administration (FAA) van de Verenigde Staten. Dit proces kan enkele jaren duren en honderden miljoenen dollars kosten, maar het betekent ook voorbereiding op grootschalige productie, samenwerking met gemeentelijke autoriteiten en het bepalen van routes en startpunten. De volgende stap is het voorbereiden van gewone mensen op nieuwe keerpunten in hun leven, waar vliegtuigen niet langer een alternatief zijn voor treinen en lijndiensten van punt naar punt aanbieden, en het een taxi op afroep zal worden.
Vergeleken met traditionele brandstofaangedreven vliegtuigen hebben elektrisch aangedreven vliegtuigen veel voordelen:
1. Milieubescherming
Elektrische vliegtuigen hebben geen uitstoot en zijn milieuvriendelijker dan vliegtuigen op brandstof, wat vooral belangrijk is in de huidige mondiale bevordering van milieubescherming.
2. Lawaai
Elektrische vliegtuigen gebruiken elektromotoren om propellers aan te drijven, waardoor het gebrul zachter is en de geluidsoverlast wordt verminderd in vergelijking met brandstofmotoren.
3. Economie
Als gevolg van de vooruitgang van de elektronische technologie en de geleidelijke prijsdaling zijn de productiekosten van elektrische vliegtuigen geleidelijk gedaald, waardoor het in de toekomst een economischere keuze wordt.
Koellichaam van elektrische vliegtuigen
Koellichamen zijn een van de belangrijke componenten van elektrische vliegtuigen.
Om overmatige hitteaccumulatie te voorkomen en de levensduur van de batterij van elektrische vliegtuigen te verlengen, de degradatie van de batterij en de bedrijfskosten te verminderen en een veilige werking van de batterij te garanderen, is een tijdige warmteafvoerbehandeling voor de batterij vereist.
Warmte wordt door de warmtebron overgedragen via koellichamen of vloeistofkoelplaten, waardoor de normale bedrijfstemperatuur van de batterij wordt gewaarborgd.
Hoogwaardige, lichtgewicht axiale fluxmotoren en controllers zijn kleiner, lichter en veiliger dan welke andere concurrerende elektrische voortstuwingstechnologie dan ook. Dit vereist ook dat de koellichamen van de motor lichter, dunner en efficiënter zijn in de warmteafvoer.
Populaire tags: elektrische buisvormige warmtewisselaar voor vliegtuigkoeling, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, gratis monster, gemaakt in China
